Mazda CX-50 nás okamžite po predstavení zaujala svojim drsnejším vzhľadom. Off road to z nej nerobí, ale dizajnom by práve vďaka drsnejšiemu vzhľadu mohla bodovať aj v Európe. Japonský výrobca však s jej predajom u nás nepočíta a vyvinutá bola špeciálne s ohľadom na amerického zákazníka.
Spoločný závod s Toyotou
Výroba SUV odštartovala pred pár dňami v novom závode Mazda Toyota Manufacturing v USA. CX-50 je vôbec prvým vozidlom, ktoré schádza z liniek tohto závodu. Ako už názov naznačuje, ide o spoločný výrobný závod Toyoty a Mazdy a ročnou kapacitou 300 000 vozidiel, ktorú si značky rozdelia v pomere 50:50.
Foto: Mazda
Mazda CX-50 sa veľkosťou zaradí medzi modely CX-30 a CX-5. Základnou motorizáciou bude atmosférický štvorvalec s objemom 2,5 l, alternatívou zasa turbom prepĺňaný motor s rovnakým objemom. Mazda vo svojej tlačovej správe o spustení výroby amerického závodu zároveň zverejnila aj strohé informácie o plánovaných európskych modeloch CX-60 a CX-80.
Nový šesťvalec a plug in hybrid v Európe
Menšia Mazda CX-60 ponúkne dva rady sedadiel, väčší brat CX-80 až tri rady sedadiel. Japonci zároveň potvrdili použitie novej generácie radového benzínového šesťvalca Skyactiv-X s technológiou "sviečkou kontrolovaného kompresného spaľovania".
Okrem toho prinesú dva nové modely do Európy aj nový plug in hybridný pohon a spoľahnú sa aj na naftový agregát Skyactiv-D s mild hybridnou technikou. Japonské crossovery budú v Európe uvedené na trh v priebehu dvoch rokov.
