S mestskými crossovermi sa v poslednom čase roztrhlo vrece, pritom ani zďaleka nejde o terénne autá. Charakterizuje ich o chlp vyšší podvozok, nejaké plasty navyše a často chýbajúci pohon všetkých kolies. Mestský crossover je len (pre mnohých) štýlovejším vozidlom, s ktorým sa ľahšie zdolávajú obrubníky v meste. Do tejto kategórie teraz pribudol nový model XCeed. V tlačovej správe nie je žiadna zmienka o pohone všetkých kolies, plastová ochrana karosérie XCeedu však nechýba.

Podvozok je v porovnaní so Ceedom o 42 mm vyšší v prípade použitia 18-palcových kolies, so 16-palcovými kolesami je rozdiel len 32 mm. Svetlá výška podvozka sa tak pohybuje od 174 mm do 184 mm. XCeed sa odlíši od svojich súrodencov aj rozmermi. Je o 26 mm širší, o 25 mm má dlhší predný previs a o 60 mm zadný (porovnanie s 5-dverovým Ceedom). Rázvor náprav ostal zachovaný. Ťažiť z vonkajších rozmerov môže posádka, aj batožinový priestor. XCeed má ponúkať porovnateľný vnútorný a batožinový priestor ako Kia Sportage, ale v kompaktnejšej a športovejšej karosérii. V realite však minimálne objemom kufra 426 l za SUV Sportage zaostáva.

V interiéri nechýba príplatkový dotykový displej s uhlopriečkou 10,25 (alternatívou je 8-palcový displej) a ani 12,3-palcový digitálny prístrojový panel. Komfort majú zabezpečiť hydraulické dorazy, ktoré sa štandardne montujú na prednú nápravu. Gumový doraz pláva v hydraulickej kvapaline v tlmičoch a zaisťuje mimoriadne komfortnú jazdu na zlých povrchoch. Vozidlo bolo skonštruované tak, aby absorbovalo aj väčšie nárazy zavesenia kolies s hladkou a progresívnou odozvou – karoséria sa neodráža, keď sa zavesenie kolies po rýchlej kompresii usadí.

Ponuka motorov nie je žiadnym prekvapením, Kia stavila na známe pohonné jednotky. Ich prehľad prinášame aj s popisom nižšie. Začiatkom roka 2020 pribudnú do ponuky aj mild hybridné a plug in hybridné verzie. Výroba nového modelu prebieha v závode v Žiline a s predajom sa začne v priebehu nasledujúcich týždňov. Štandardom bude záruka na 7 rokov alebo 150 000 km.

Kia XCeed

Motory

Zážihové
1,0-litrový zážihový motor T-GDi s výkonom 120 koní
Typ - radový trojvalec prepĺňaný turbodúchadlom
Objem 1,0 litra, 998 cm3
Vŕtanie x zdvih 71,0 x 84,0 mm
Kompresný pomer 10,0 : 1
Maximálny výkon 120 koní (88 kW) pri 6 000 ot./min.
Maximálny krútiaci moment 172 Nm pri 1 500 – 4 000 ot./min.
Počet ventilov 12 (štyri na valec)
Palivový systém - priame vstrekovanie
Emisná trieda Euro 6d TEMP

1,4-litrový zážihový motor T-GDi s výkonom 140 koní
Typ - radový štvorvalec prepĺňaný turbodúchadlom
Objem 1,4 litra, 1 353 cm3
Vŕtanie x zdvih 71,6 x 84,0 mm
Kompresný pomer 10,0 : 1
Maximálny výkon 140 koní (103 kW) pri 6 000 ot./min.
Maximálny krútiaci moment 242 Nm pri 1 500 – 3 200 ot./min.
Počet ventilov 16 (štyri na valec)
Palivový systém - priame vstrekovanie
Emisná trieda Euro 6d TEMP

1,6-litrový zážihový motor T-GDi s výkonom 204 koní
Typ - radový štvorvalec prepĺňaný turbodúchadlom
Objem 1,6 litra, 1 591 cm3
Vŕtanie x zdvih 77,0 x 85,44 mm
Kompresný pomer 10,0 : 1
Maximálny výkon 204 koní (150 kW) pri 5 500 ot./min.
Maximálny krútiaci moment 265 Nm pri 1 500 – 4 500 ot./min.
Počet ventilov 16 (štyri na valec)
Palivový systém - priame vstrekovanie
Emisná trieda Euro 6d TEMP

Vznetové
1,6-litrový vznetový motor Smartstream CRDi s výkonom 115 koní (low)
Typ - radový štvorvalec prepĺňaný turbodúchadlom
Objem 1,6 litra, 1 598 cm3
Vŕtanie x zdvih 77,0 x 85,8 mm
Kompresný pomer 15,9 : 1
Maximálny výkon 115 koní (85 kW) pri 4 000 ot./min.
Maximálny krútiaci moment 280 Nm pri 1 500 – 2 750 ot./min. (6MT)
300 Nm pri 1 500 – 2 500 ot./min. (7DCT)
Počet ventilov 16 (štyri na valec)
Palivový systém - priame vstrekovanie common-rail
Emisná trieda Euro 6d TEMP

1,6-litrový vznetový motor Smartstream CRDi s výkonom 136 koní (high)
Typ - radový štvorvalec prepĺňaný turbodúchadlom
Objem  1,6 litra, 1 598 cm3
Vŕtanie x zdvih 77,0 x 85,8 mm
Kompresný pomer 15,9 : 1
Maximálny výkon 136 koní (100 kW) pri 4 000 ot./min.
Maximálny krútiaci moment 280 Nm pri 1 500 – 3 000 ot./min. (6MT)
320 Nm pri 2 000 – 2 250 ot./min. (7DCT)
Počet ventilov 16 (štyri na valec)
Palivový systém - priame vstrekovanie common-rail
Emisná trieda Euro 6d TEMP