Nová generácia modelu X5 dostane nový offroadový balík a nové zavesenie kolies. Mohlo by mu to pomôcť zlepšiť vlastnosti mimo spevnených ciest.
SUV značky BMW sú známe svojím zameraním na cestu, pohodlie, a keď treba, tak predvedú aj športovú jazdu. Pohon všetkých kolies xDrive poslúži lepšie pri rýchlom prejazde zasneženou zákruty, ako na zdolávanie strmej a poriadne zasneženej lúky. Netvrdíme, že BMW je mimo spevnených ciest zlé, ale jednoznačne mu viac pristala vysoká rýchlosť, ako trápenie v teréne. Výraznú zmenu v tejto charakteristike neočakávame ani s príchodom novej generácie modelu X5. K určitému posunu smerom k terénnym schopnostiam však možno predsa len dôjde. Prísľubom je nový offroadový balík, vďaka ktorému sa po stlačení tlačidla vozidlo lepšie prispôsobí rôznym podmienkam mimo bežných ciest či už na snehu, v piesku, alebo na štrkovom podklade.
Nová je aj technológia zavesenia kolies. Žiadne podrobnosti o nej BMW vo svojej tlačovej správe neprezradilo. Musíme si tak vystačiť len s informáciou, že prototypy už boli testované na všetkých možných povrchoch. Okrem pretekárskej trate sa tradične dostali na sneh v zimnom testovacom centre v švédskom Arjeplogu. Po prudkých zimách boli prototypy vystavené horúčavám na púštnych dunách v USA, ako aj štrkoviskám v južnej Afrike. Pohon všetkých kolies bol skúšaný aj na blatistých cestách v trópoch. V podstate ide o štandardnú sériu testov pred nasadením SUV do sériovej výroby. Testy zachytáva niekoľko fotografií, ktoré zároveň ukazujú, že práca testovacieho šoféra má svoje čaro. Hneď by sme si dali povedať.
BMW X5 (7 obrázkov v galérii)
