Športovo ladená verzia Corsy by sa mala na cestách objaviť ešte v tomto roku. V tom budúcom sa už dočkáme novej generácie Corsy, v rámci ktorej pripravuje Opel aj elektromobil.

Životný cyklus modelu Corsa sa blíži pomaly ku koncu. Aj napriek tomu sa ešte dočkáme športovo ladenej verzie GSi. Nepôjde však o ostrú verziu a v hierarchii sa zaradí pod Corsu OPC (na titulke). Označenie GSi má rovnako ako v prípade Insignie priniesť civilizovanejšiu verziu. 

Opel Corsa GSi tak bude rýchle a zrejme aj výkonné auto na každý deň. Na okruhu to však nebude to pravé. Postupné nahradzovanie modelov OPC civilizovanejšími verziami GSi má z istého pohľadu zmysel. Určite to platí z hľadiska predajov, na druhej strane to nie je taká dobrá reklama pre automobilku, ako keď postaví skutočne športové auto. Corsa GSi by mala na trh prísť ešte v tomto roku.

V budúcom roku sa už dočkáme ďalšej generácie malého auta. Nová Corsa bude pravdepodobne postavená na rovnakej platforme ako Peugeot 208 a Citroen C3. Ide o logický krok po tom, ako koncern PSA kúpil Opel od automobilky GM. Novinka bude schádzať z liniek závodu v Zaragoze. 

Ešte v roku 2019 by mala podľa plánov nemeckej automobilky začať aj výroba elektrickej Corsy. Elektromobil bude súčasťou väčšej stratégie na ceste k elektrifikovaným vozidlám. Okrem Corsy sa dočkáme v prvých rokoch budúceho desaťročia ďalších troch elektrifikovaných modelov. V pláne je aj plug-in hybridná verzia Grandlandu X. V súčasnosti ponúka Opel elektromobil Ampera-e. Ide o dedičstvo z nedávnych čias, keď nemeckú značku vlastnil americký GM. Ampera-e mala slúžiť ako nástroj na zníženie celkových emisií flotily vozidiel Opel. Ako sa neskôr ukázalo, išlo o stratový projekt, a aj preto žiada koncern PSA od Američanov finančnú kompenzáciu.