Príchod najmenšieho "eNka" sme očakávali už v prvej časti roka, ale zrejme sa dočkáme až na jeseň.

O príchode ostrého Hyundaiu i20 N sme informovali ešte začiatkom minulého roka a čas jeho predstavenia sa nezadržateľne blíži. Na cestách sa totiž už objavuje dobre maskovaný model. Hyundai chce svojím novým autom konkurovať Volkswagenu Polo GTI a Fordu Fiesta. Pravdepodobne sa pritom spoľahne na štvorvalcový motor 1,6 T-GDI, ktorý by mohol dosahovať výkon 200 konských síl. Poháňať bude kolesá prednej nápravy a spolupracovať by mal so 6-stupňovou manuálnou prevodovkou. Pri preradení zrejme elektronika upraví otáčky motora bez nutnosti stlačenia plynového pedála. Funkciou automatického medziplynu disponuje aj väčší súrodenec i30 N.

Na fotografiách maskovaného modelu to veľmi nevidno, ale najmenšie "eNko" dostane športovejšie tvary. Očakávať môžeme širšie blatníky, väčšie brzdy a poriadny zvuk zo športového výfuku. Neprekvapilo by nás ani tretie brzdové svetlo v tvare trojuholníka pod zadným spojlerom po vzore i30 N. Zásadnou zmenou vo vnútri budú športové sedadlá a chýbať by nemali ani tlačidlá na volante pre aktivovanie športového N režimu jazdy. Pôvodne sa príchod nového športovo ladeného auta očakával v prvej časti tohto roka, teraz sa hovorí skôr o jeseni. Po i 20N sa dočkáme aj ostrej verzie SUV Tucson. Konkurovať by mal Cupre Ateca s výkonom 300 k.