Batéria s vyššou kapacitou umožní Superbu čisto elektrický dojazd až na úrovni 70 km. Na plug-in hybridnú verziu si však musíme počkať ešte do budúceho roka.

Viaceré testy nám v minulosti ukázali potenciál plug-in hybridných vozidiel. Nie sú určené pre každého, ale pokiaľ máte garáž alebo parkovacie miesto s elektrickou prípojkou, tak rozhodne túto možnosť netreba obchádzať. Plug-in hybrid je ideálny na každodenné dochádzanie do práce a veľmi zaujímavú spotrebu ponúkne aj v rámci víkendových výletov, počas ktorých najazdíte do 300 – 400 km. Už dlhšie je známe, že z elektrickej siete nabíjateľný hybrid prinesie aj Škoda. 

Prvým takýmto modelom bude Superb a na cestách sa objaví po facelifte v budúcom roku. Pre portál Autoexpress najnovšie potvrdila česká automobilka, akú motorizáciu hybridný Superb dostane. Pôjde o známu techniku z Passatu GTE, čiže spaľovací motor s objemom 1,4 l a elektromotor integrovaný do dvojspojkovej prevodovky DSG. Maximálny systémový výkon dosiahne 160 kW. Výhoda plug-in hybridov tkvie aj vo výborných dynamických vlastnostiach. Predovšetkým reakcia auta na plyn je vďaka elektromotoru bleskurýchla, čo je pri predbiehaní dôležitejšie ako výkon navyše.

Superb bude mať oproti Passatu GTE predsa len jednu výhodu. Dostane batérie s vyššou kapacitou 13 kWh a Škoda hovorí o elektrickom dojazde až 70 km. Pokiaľ budeme realisti, tak môžeme očakávať v praxi elektrický dojazd cez 40 km, čo je pre plug-in veľmi slušné číslo. Pre zimnú prevádzku a dojazd v mrazoch je dôležité, ako sa Škoda zameria na moderné technológie. Aplikácia, pomocou ktorej si dokážete na diaľku 20 minút pred jazdou zapnúť kúrenie a predhrev batérie, kým je zaparkované auto pripojené do siete, dokáže vymazať straty spôsobené mrazmi. Škoda Superb pravdepodobne nebude jediným súčasným modelom s plug-in hybridnou jednotkou. Martin Hrdlička, šéf vývoja motorov v Škode pre portál Autoexpress prezradil, že nie je technickým problémom rovnaký pohon použiť v SUV Kodiaq, alebo ho prispôsobiť pre použitie v Octavii a Karoqu. Všetko záleží skôr od požiadaviek trhu.