Európe v posledných rokoch vládnu SUV a crossovery, predtým sme však zažívali silné obdobie hatchbackov a kombi. Aj keď už dnes tak nedominujú trhu s novými autami, ponuka je stále bohatá a zaostávať nechce ani Toyota. Po tom, čo v marci ukázala Corollu hatchback, prichádza aj s kombi verziou s označením Touring Sports. Nová Corolla nahradí v európskej ponuke Auris a Toyota sa tak vracia k starému známemu označeniu. Nová Corolla kombi bola vyvinutá v Európe a nemá byť iba praktickejším variantom k hatchbacku. Toyota označuje Touring Sports ako separátny model a sľubuje rekordné miesto pre nohy pasažierov vzadu vo svojej triede. Prispieť má k tomu rázvor dlhý 2700 mm, čo je o pár cm viac v porovnaní s hatchbackom.
 

Mierne zvažujúca sa strecha má navodiť dojem karosérie typu shooting brake, ale nám viac pripomína klasické kombi. Na agresivite vozidlu pridávajú do strán vystupujúce lemy blatníkov. To umožnilo konštruktérom posunúť aj kolesá viac do strán, vďaka čomu má Touring Sports širší postoj a lepšiu stabilitu. K jazdným vlastnostiam má prispieť aj nižšie ťažisko, ktoré konštruktéri dosiahli posunutím motora bližšie ku ceste. V prípade hybridu sú v spodnej časti vozidla zabudované aj batérie. Podvozok Corolly sa vpredu spolieha na preverené zavesenie typu MacPherson, vzadu využíva nový typ viacprvkového zavesenia. Po prvýkrát bude k dispozícii aj adaptívne pruženie.

V ponuke nájdeme len jeden konvenčný motor a bude ním benzínové turbo s objemom valcov 1,2 l a s výkonom 116 k. Alternatívou sú hybridné verzie s benzínovými motormi s objemom 1,8 l a 2,0 l. Oficiálna premiéra sa uskutoční už onedlho na autosalóne v Paríži.