Druhá generácia Volva XC90 je na scéne už poriadne dlho a po 10 rokoch by už mala mať po svojom životnom cykle. Nahradiť ju malo elektrické Volvo EX90, ktoré sa už dostalo na cesty. Pôvodom švédska značka si však rozmyslela svoj plán postupne ukončiť predaj áut so spaľovacími motormi do roku 2030.

Volvo sa prispôsobuje realite a požiadavkám zákazníkov podobne ako ďalšie značky. Pre model XC90 to znamená, že jeho životný cyklus sa ešte predĺži, a aby držal krok z dobou, tak prešiel modernizáciou.

Vonkajší vzhľad vozidla sa dramaticky nezmenil a silueta vozidla ostala zachovaná. Svoj vzhľad menili niektoré prvky ako predné svetlomety, maska či predná kapota. Dizajnéri sa pritom inšpirovali novším elektrickým súrodencom.

Inšpirácia v modernejších elektrických autách sa prejavila najmä vnútri, kde môžeme vidieť novú palubnú dosku s novým displejom, materiálmi a výduchmi klimatizácie. Na základe spätnej väzby od zákazníkov presunuli dizajnéri miesto pre bezdrôtové nabíjanie telefónu na začiatok stredového tunela a oddelili ho od hlavných úložných priestorov stredového tunelu.

Novinky sa netýkajú len vzhľadu. Napríklad stredový 11,2-palcový displej má väčšie rozlíšenie a nový je aj infotainment s možnosťou aktualizácie na diaľku. Nový infotainment má ľahší prístup k funkciám a vyžaduje menej klikania.

Ponuka motorov ostáva nezmenená a všetky tri spolupracujú s 8-stupňovou automatickou prevodovkou a poháňajú všetky štyri kolesá. Základom je mild hybridný štvorvalec s objemom 2,0 l s výkonom 184 kW. V ponuke ostáva aj jeho silnejšia verzia, ktorá je okrem turba prepĺňaná aj kompresorom a produkuje výkon 220 kW.

Treťou motorizáciou je plug in hybrid s celkovým výkonom 335 kW. V elektrickom režime umožní prejsť na jedno nabitie okolo 70 km a v tomto sa mu už nedarí držať krok s modernejšími plug in hybridmi ponúkajúcimi elektrický dojazd 100+ km.

S predajom modernizovanej verzie XC90 začne Volvo v Európe už tento mesiac.