Automobilky by podľa nového návrhu mohli dostať viac času na splnenie emisných limitov. Návrh prezentovala predsedníčka Európskej komisie Ursula von der Leyen. V súčasnosti platí, že emisné limity sa sprísnia postupne každý rok až do roku 2035. Za ich nedodržanie hrozia výrobcom pokuty.

Ak Európsky parlament návrh schváli, tak nedôjde priamo k zjemneniu emisných noriem, ale automobilky dostanú tri roky, aby splnili emisné ciele pôvodne plánované pre rok 2025. "Som si istá, že takýto pozmeňujúci návrh by mohol rýchlo odsúhlasiť Európsky parlament a Európska rada," uviedla von der Leyen.

Rýchlejší príchod autonómnych vozidiel

Európski politici chcú zároveň urýchliť vývoj autonómnych vozidiel bez šoféra. Pomôcť by mohlo vytvorenie veľkej európskej priemyselnej aliancie, v rámci ktorej by európske spoločnosti mohli medzi sebou zdieľať softvér, technológie a tiež si pomáhať pri spustení rozsiahlych pilotných projektov pre autonómne autá.

"Cieľ je veľmi jednoduchý. Musíme rýchlejšie dostať autonómne vozidlá na európske cesty," dodala von der Leyen.

Podpora domácich výrobcov

Európska komisia sa vo svojich plánoch zameriava aj na posilnenie európskeho dodávateľského reťazca, má byť robustnejší a odolnejší. Diely a súčiastky by mali pochádzať z lokálnych zdrojov, a tým znížiť závislosť od zahraničných trhov, platí to najmä pre batérie.

"Máme tu výzvu," povedala von der Leyen. "Pretože zatiaľ, čo naša vlastná výroba je v procese rozširovania, vidíme, že dovážané batérie sú lacnejšie. Nemôžeme dovoliť, aby elektromobily zdraželi. Ale tiež si nemôžeme dovoliť vytvárať nové závislosti (od zahraničných trhov). Preto preskúmame priamu podporu pre výrobcov batérií v EÚ."

Zdroj: Autocar a AutoExpress