Fastback lákal na seba svojimi tvarmi, i30 N zás prejavom plným adrenalínu. Hyundai teraz tieto svety skombinoval.

O tomto aute sme snívali, odkedy sme mali na test Hyundai i30 Fastback a ostrý Hyundai i30 N. Kórejci teraz skombinovali dva svety, ktoré obracali hlavy okolostojacich. Za Fastbackom sa otáčali mnohí pre jeho eleganciu a záujem oň prejavovala aj skupina ľudí, ktorá normálne nemá o Hyundai záujem a mieri vyššie. Najvyššia výbava a naozaj vydarené tvary však urobili svoje.

Naproti tomu ostré "eNko" lákalo všetkých chlapov, milujúcich poriadny zvuk, rýchlosť a adrenalín. Toto všetko vám Hyundai i30 N dá, a pritom ostáva autom na každý deň. Hyundai tieto dva svety skombinoval a podľa nás urobil veľmi dobre. Napokon, takéto auto sa priam pýtalo na cesty. Minimálne náklady na vývoj a predajný úspech i30 N (3000 objednávok v Európe v prvej polovici roka) nemohol nechať ľudí v Hyundaii chladnými. 

Prekvapením nie je použitá technika. Fastback N zdedí motor z i30 N, k dispozícii tak bude benzínový agregát s objemom 2,0 l a s výkonom 250 konských síl. Balíkom Performance je výkon zvýšený až na 275 k. Maximálny krútiaci moment pri oboch verziách dosahuje 353 Nm a vďaka funkcii overboost dokáže krátkodobo stúpnuť na 378 Nm. Zrýchlenie na 100 km/h za 6,4 s je veľmi slušné, ale viac nás zaujímajú emócie a tie "eNko" rozdáva vo veľkom. Ak sa navyše spojila karoséria Fastback s ostrým motorom, tak nemáme pochybnosti o úspechu nového Hyundaiu i30 Fastback N. Oficiálnu premiéru absolvuje v októbri na autosalóne v Paríži.

Hyundai i30 Fastback N - prvé foto (25 obrázkov v galérii)