Tesla potrebuje pri každom svojom produkte ponúknuť niečo výnimočné. Tesla Semi bude vynikať zrýchlením. S dojazdom 800 km sa nemôže rovnať naftovým nákladným autám, svoje uplatnenie však zrejme nájde.
Tesla oficiálne predstavila svoj kamión s názvom Semi. Rozprávalo sa o ňom dlho a nakoniec sme sa dočkali. O kamiónoch bežne neinformujeme, ale aj tu sa ukazuje, aký má Tesla dobrý marketing. Na druhej strane jej treba uznať, že často prinesie nové technológie a prekvapí aj papierovými údajmi o svojich autách. Inak tomu nie je ani v prípade Tesla Semi.
Kamión prekonáva svoju konkurenciu zrýchlením – toto je obľúbený parameter Tesly. Na rýchlosť 60 míľ/h (96 km/h) zrýchli za 20 sekúnd, čiže rýchlejšie, ako ktorýkoľvek naftový konkurent (naftové kamióny to zvládajú v priemere za 40 s). Hovoríme o zrýchlení pri ťahaní návesu s hmotnosťou 36 t. Stačí ho odpojiť a Tesla Semi prevalcuje aj väčšinu bežných osobných áut, pretože rovnakú rýchlosť dosiahne za päť sekúnd. Všetko má na svedomí štvorica elektromotorov, každý poháňa jedno zo štyroch zadných kolies. Najdôležitejší údaj je v prípade elektrického vozidla v dnešnej dobe dojazd na jedno nabitie a rýchlosť nabíjania. Plne naložený kamión Semi zvládne trasu dlhú 800 km. Za 30 minút, strávených na nabíjačke Megacharger, narastie dojazd vozidla o vyše 600 km.
Šoférovi bude cestu uľahčovať Autopilot. Nepôjde o autonómne riadenie piateho stupňa, ale Tesla Semi by sa mala udržať v jazdnom pruhu a upravovať svoju rýchlosť podľa situácie. Ďalšou veľkou pomocou pri zvládaní ťažkých situácií sú samotné elektromotory. Tie dokážu meniť veľkosť krútiaceho momentu na štvoricu kolies takým spôsobom, že nikdy nedôjde k “zlomeniu súpravy“ - ide o situáciu, kedy náves potlačí ťahač dopredu a otočí ho do protismeru (pozrite si video). S výrobou Tesla Semi plánuje automobilka začať v roku 2019.
