Novinkou je kapacitný volant, ale aj funkcia URBAN GUARD, určená na ochranu vozidla.
Mercedes triedy E prešiel pomerne výraznou modernizáciou, ktorá sa dotkla hlavne techniky. Po prvýkrát má základný model Triedy E centrálnu hviezdu v prednej časti. Nová predná časť má vyšší podiel chrómu. V prípade základnej línie výbavy Avantgarde bola maska chladiča novonavrhnutá a dostala dve pochrómované lamely a zvislé výstuhy vo vysokolesklej čiernej.
S novým nárazníkom, dvojdielnymi svietidlami a novým vekom batožinového priestoru zmodernizovali dizajnéri aj zadnú časť sedanu. Vnútorný dizajn zadných svietidiel bol prepracovaný vo všetkých modeloch.
Model All-Terrain sa vizuálne výraznejšie orientuje na modely SUV. Konštrukčné diely, ktoré sú špecifické pre variant All-Terrain ako napríklad maska chladiča alebo optická ochrana proti podbehnutiu, sú teraz vyhotovené vo vysokolesklej chrómovej farbe namiesto doterajšej striebornej (Silver Shadow). Strieborná high-tech, grafitová sivá metalíza a mohavská strieborná. Tak sa volajú tri nové farby laku, ktoré sú k dispozícii pre Triedu E ako súčasť modernizácie. Ponuka sa rozšírila aj v prípade diskov, okrem iného o aerodynamické disky, ktoré prispievajú k úspore paliva.
Medzi nové farby výbavy interiéru patria farebné kombinácie magmová sivá/nevská sivá (Avantgarde), čierna/orechová hnedá (Exclusive) a magmová sivá/béžová macchiato (Exclusive). Nové materiály výbavy zastupujú strieborné ozdobné prvky z jaseňového dreva s otvorenými pórmi, ozdobné prvky z čokoládovo-hnedého dreva koreň orecha, ozdobné prvky z kefovaného hliníka a ozdobné prvky z hliníka so vzhľadom uhlíkových vlákien.
V modernizovanej Triede E je použitá najnovšia generácia multimediálneho systému MBUX. S ním sa sériovo dodávajú dve veľké obrazovky s rozmermi 10,25 palca/26 cm, ktoré sú zoradené vedľa seba, aby poskytovali širokouhlý vzhľad. Na želanie sa dodávajú dve obrazovky s rozmermi 12,3 palca.
Nová Trieda E má k dispozícii najmodernejšiu generáciu asistenčných jazdných systémov. Rozpoznávanie zloženia rúk z volantu je teraz kapacitné. Zvyšuje komfort ovládania pri čiastočne automatizovanom jazdení. Aby totiž asistenčné systémy dostali signál, že vodič aj naďalej ovláda Triedu E, stačí, ak uchopí volant. Súčasťou asistenčných systémov je aktívny asistent riadenia, ktorý dokáže vodičovi na viacpruhových cestných komunikáciách pomôcť funkciou vytvorenia záchrannej uličky, ktorá vyvedie vozidlo mimo stredný jazdný pruh.
Mercedes triedy E (Facelift 2020) (31 obrázkov v galérii)
V polovici roka 2020 sa majú podľa plánu objaviť dva balíky mimoriadnej výbavy, ochrana vozidla URBAN GUARD a ochrana vozidla URBAN GUARD Plus. Niektoré produkty URBAN GUARD budú dostupné aj v online obchode Mercedes me a budú sa dať dodatočne aktivovať. Či už balík ochrana vozidla URBAN GUARD alebo balík ochrana vozidla URBAN GUARD Plus, oba umožňujú v kombinácii s Mercedes me nepretržité monitorovanie zaparkovaného vozidla. URBAN GUARD zahŕňa poplašné zariadenie, ochranu proti odtiahnutiu s vizuálnym a akustickým varovaním pri rozpoznaní zmeny polohy vozidla, poplašnú sirénu, zabezpečenie interiéru (spustí sa pri pohybe v interiéri) či predvýbavu na rozpoznávanie krádeže a kolízie pri parkovaní. Snímače vozidla pritom registrujú, či do odstaveného a zamknutého vozidla niekto narazil, alebo vozidlo odtiahol – alebo sa do vozidla snažil vlámať. Ak je služba aktivovaná, vodič bude o vzniknutej situácii informovaný prostredníctvom aplikácie Mercedes me. Vďaka správe typu Push sa vodič napríklad dozvie, aký silný bol náraz a v ktorej časti vozidla sa poškodenie pri parkovaní nachádza. Akonáhle sa vozidlo opätovne naštartuje, objaví sa táto informácia jednorazovo aj na multimediálnom displeji.
Ochrana vozidla URBAN GUARD Plus dokáže okrem toho lokalizovať ukradnuté vozidlá. Vďaka tomu možno vozidlo v prípade krádeže lokalizovať aj vtedy, ak napríklad zlodej deaktivuje lokalizačnú funkciu. Deje sa tak za spolupráce s políciou.
Po prvýkrát bude do portfólia motorov pridaný štvorvalcový benzínový motor (M 254) s integrovaným štartovacím generátorom (ISG) druhej generácie s dodatočným výkonom 15 kW a dodatočným krútiacim momentom 180 Nm. Modely s týmto agregátom budú disponovať 48-voltovým elektrickým systémom. Mild hybridnému systému bola prispôsobená aj automatická prevodovka 9G Tronic. Výkonové spektrum benzínových motorov sa pohybuje od 115 až po 270 kW, pri dieselových motoroch začína výkonová ponuka na úrovni 118 a končí na 243 kW.
