Mercedes je prvou automobilkou s povolením predaja sériových vozidiel vybavených autonómnym riadením Level 3. Táto funkcia umožňuje za určitých podmienok prenechať šoférske povinnosti vozidlu, zatiaľ čo šofér sa môže venovať iným činnostiam, napríklad pozeraniu filmov.

Systém s názvom Drive Pilot mal doteraz veľa obmedzení a použiteľný bol len v hustej premávke a v dopravných zápchach na vhodných diaľniciach. V Nemecku má Mercedes schválených 13 191 km diaľnic, kde môžu zákazníci využívať autonómne riadenie 3. stupňa. Takáto prevádzka je schválená ešte v USA, konkrétne v štátoch Nevada a Kalifornia.

Najväčším obmedzením bola doterajšia maximálna rýchlosť používania systému do 60 km/h. Mercedes ju dvíha na 95 km/h a očakáva sa, že do konca roka 2024 mu túto zmenu schvália nemecké úrady.

V priebehu roku 2025 sa tak na cestách objavia prvé autá s vyššou povolenou rýchlosťou. Zmena sa dotkne aj už vyrobených vozidiel, ktorým vie automobilka zvýšiť maximálnu rýchlosť jazdy pomocou aktualizácie softvéru na diaľku, ale v niektorých prípadoch je nutná návšteva servisu. Zmenu vykonajú technici zadarmo a nie je podmienená montovaním nových súčiastok. Tak isto sa nemení príplatková cena systému Drive Pilot a začína na sume 5 950 eur.

Podmienkou fungovania Drive Pilot už nie je len dopravná zápcha, fungovať môže aj v plynulej premávke, auto však musí ostať v pravom pruhu diaľnice a sledovať vozidlo pred ním. Legislatíva v Nemecku umožňuje po schválení úradmi zvýšiť maximálnu rýchlosť takéhoto systému na 130 km/h. Mercedes chce tento cieľ dosiahnuť krok za krokom do konca dekády.

Z pohľadu automobilky je dôležité, aby o aktivovanom systéme Drive Pilot vedeli aj ostatní motoristi, preto prišiel s tyrkysovými svetlami vpredu, vzadu aj na zrkadlách. Po aktivovaní funkcie Drive Pilot sa automaticky rozsvietia. Testovať ich môže zatiaľ len v USA, keďže v Nemecku to legislatíva momentálne nedovoľuje.