BMW predstavilo novú generáciu praktického MPV modelu - BMW 2 Active Tourer. V porovnaní s predchodcom je novinka väčšia vo všetkých smeroch, zachovaný ostal akurát rázvor náprav (2 670 mm). Dôležitou vlastnosťou v tomto type vozidiel je variabilita vnútorného priestoru a jeho veľkosť.
Zadné sedadlá sú preto nielen delené v pomere 40:20:40, ale aj posuvné o 13 cm. Ich posunutím dopredu narastie objem kufra o 90 l. Veľkosť batožinového priestoru sa pohybuje od 415 l do 1 405 l vo verziách s mild hybridným pohonom a rozpätie 470 l - 1 455 l platí pre verzie bez elektrifikácie.
Nová palubná doska bez tlačidiel
Základným prvkom palubnej dosky sú dva združené displeje s rozmermi 10,25 a 10,7-palcov. Počet fyzických tlačidiel bol obmedzený na minimum a chýba tu aj tradičný otočný ovládač na stredovom tuneli. Head up displej je aj naďalej premietaný na výsuvné sklíčko. Z moderných funkcií nechýba hlasové ovládanie, navigácia s rozšírenou realitou, možnosť bezdrôtového zrkadlenia telefónu a nechýbajú ani aktualizácie na diaľku.
Základným motorom s označením 218 i je benzínový trojvalec s objemom 1,5 l a s výkonom 100 kW. K dispozícii budú aj dve mild hybridné motorizácie. V oboch prípadoch využilo BMW malý elektromotor s výkonom 14 kW, integrovaný priamo do prevodovky. Slabšia verzia 220i sa opäť spolieha na benzínový trojvalec s objemom 1,5 l. Celkový výkon systému je v tomto prípade 125 kW. Srdcom silnejšieho modelu 223i je benzínový štvorvalec s objemom 2,0 l. Celkový výkon dosahuje 160 kW.
Nechýba nafta, príde aj plug in hybrid
V rodinnom vozidle ostáva ako alternatíva aj naďalej naftový motor. Úsporný dvojliter produkuje výkon 110 kW. Všetky motory sú spojené so 7-stupňovou dvojspojkovou prevodovkou Steptronic. S predajom nového BMW 2 Active Tourer začne nemecká automobilka vo februári 2022.
Neskôr v lete rozšíria ponuku aj dve plug in hybridné verzie 225e xDrive a 230e xDrive. Batéria s využiteľnou kapacitou 14,9 kWh (celkovo 16,3 kWh) umožní na jedno nabitie prejsť 80 km. V oboch prípadoch sa o pohon postará trojvalec s objemom 1,5 l s výkonom 100 kW resp. 110 kW. Väčší rozdiel vo výkone prinesie elektromotor. V slabšej verzii 225e ponúkne výkon 80 kW, v silnejšej verzii 230e až 130 kW, čím výrazne rozšíri možnosti elektrickej jazdy. V čisto elektrickom režime bude mať vozidlo dosť výkonu aj na predbiehanie a dynamickejšiu jazdu.
