Veloster N si požičal techniku z modelu i30 N. Do Európy sa práve pre podobnosť so sesterským modelom nedostane. Pre značku nemá význam ponúkať dve podobné autá na jednom trhu.
Hyundai Veloster nepatrí medzi autá, ktoré by sme dobre poznali z našich ciest. Stretnúť ho je skôr výnimkou ako pravidlom. Do pamäti sa nám vryl pre svoju netradičnú konfiguráciu 2 + 1. Hovoríme o bočných dverách. Prídavné dvere vpravo vzadu slúžia na uľahčenie nastupovania. Rovnaké riešenie zachoval Hyundai aj v prípade novej generácie Velosteru. Pri pohľade spredu kráča Veloster s dobou. Platí to minimálne, ak sa pozrieme na rozmernú prednú masku.
Ak chceli dizajnéri vytiahnuť dopredu športový charakter auta, tak sa im to podarilo pri návrhu zadnej časti. Dvojitá koncovka výfuku a veľký difúzor pridáva Velosteru na rešpekte. Základnou motorizáciou je benzínový štvorvalec s objemom 2,0 l. V ponuke je so šesťstupňovou manuálnou alebo automatickou prevodovkou. Kto chce viac sily, musí siahnuť po verzii Veloster Turbo. Menší ale prepĺňaný benzínový motor 1,6 l s výkonom 150 kW. V tomto prípade si môže záujemca vybrať medzi šesťstupňovou manuálnou prevodovkou a sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou.
Hyundai Veloster
Ani verzia Turbo však nepredstavuje vrchol pre Hyundai Veloster. Novinku si totiž do parády zobrali páni z divízie N. Pod povrchom sa ukrýva rovnaký pohon ako v Hyundai i30 N. Benzínový turbomotor 2,0 T-GDi ponúka výkon 202 kW. Konštruktéri sa sústredili hlavne na jeho jazdné vlastnosti. Upravená geometria a podvozok má priniesť spolu s elektronicky ovládaným diferenciálom s limitovaným preklzom dobré vlastnosti v serpentínach. Šofér si má užiť najmä výjazdy zo zákrut.
Zvonku prezradí Veloster N jedna z exkluzívnych farieb. Okrem modrej Performance Blue bude k dispozícii aj červená Racing Blue, biela Chalk White a čierna Ultra Black. Hyundai Veloster N sa od základného modelu odlíši tvarom blatníkov, prednou maskou, podbehmi, zadným difúzorom a spojlerom, pripojeným na zadnú časť strechy. Zlou správou je, že Veloster N sa nedostane do Európy. Môže za to jeho podobnosť s modelom i30 N. S výrobou Velosteru sa začne v prvom štvrťroku tohto roka v Južnej Kórei a postupne sa predstaví na ďalších trhoch.
