Športová verzia pre náročnejších šoférov prináša mierne zvýšený výkon a niekoľko dizajnových odlišností.
Prostredníctvom videí a fotografií odhalilo Porsche svoje nové a ostrejšie varianty modelov 718 Cayman a Boxster s označením GTS. Miernou úpravou prešiel štvorvalcový turbom prepĺňaný motor s objemom 2,5 l. Porsche vyladilo potrubie na nasávanie vzduchu a aj turbo. Vďaka tomu stúpol výkon vozidla na 269 kW (+11 kW v porovnaní s modelmi 718 S a +26 kW v porovnaní s predchodcom GTS). Úpravy sa prejavili aj na krútiacom momente, ktorý teraz dosahuje hodnotu 430 Nm a je dostupný v širokom pásme otáčok motora (1900-5000). V strede uložený boxer motor spolupracuje so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou, prípadne s dvojspojkovou sedemstupňovou prevodovkou PDK. V prípade dvojspoky zvládne zrýchlenie na 100 km/h za 4,1 s a maximálna rýchlosť neprekročí 290 km/h.
Viac ako všetky papierové údaje je práve zážitok z jazdy to, čím Porsche tradične boduje. O opretí do sedadla pri zrýchlení a famóznom zvuku motora a výfuku, vyvedeného v strede, môžeme spoza počítača maximálne snívať. Ostávajú nám akurát fotografie, ktoré poukazujú na nemenej podstatnú časť – na dizajn. Prepracovaný predný nárazník možno nie je tým prvkom, podľa ktorého okamžite identifikujeme GTS verziu. Pre ľahkú identifikáciu si treba všimnúť zatmavené predné a zadné svetlá a v strede umiestnené tmavé koncovky výfukov. Tmavé sú aj emblémy GTS, 20-palcové disky kolies a rovnako aj označenie modelu vzadu pod nápisom Porsche.
V interiéri vsadilo Porsche na kožu Alcantara. Nájdeme ju na sedadlách, volante, stredovej konzole, ale aj na opierkach pre ruky. Otázkou je už iba cena. V Nemecku sa 718 Boster GTS už predáva za 78 160 eur a 718 Cayman GTS za 76 137 eur.
