Celkové víťazstvo obhájil motor Ferrari. EcoBoost od Fordu sa drží na výslní už šesť rokov.

V Štuttgarte sa stretlo 58 motoristických novinárov, aby vybrali motor roka v ankete 2017 International Engine of the Year. V hlasovaní prepadli naftové motory, ktoré nezískali prvenstvo v žiadnej z kategórií. Celkové víťazstvo si ukradlo Ferrari. Prepĺňaný bi-turbo motor V8 s objemom 3,9 l získal toto ocenenie už druhýkrát v rade. Nie je prekvapením, že motor poháňajúci modely 488 GTB a 488 Spider získal prvé miesto aj v kategórii “Výkonný motor“ a v kategórii motorov s objemom od 3,0 do 4,0 l.

Medzi novými motormi dominovala Honda. Benzín-elektrický hybrid poháňa športový model NSX. Pohonná jednotka pozostáva z troch elektromotorov a benzínového šesťvalca s objemom 3,5 l. Jeden elektrický motor poháňa kolesá zadnej nápravy a pomáha autu zrýchľovať vo chvíľach, kým sa “nadýchne“ turbo. Zvyšná dvojica elektromotorov je umiestnená na predných kolesách. Ich úlohou je krotenie nedotáčavosti v zákrutách.

V kategórii najmenších motorov s objemom do 1,0 l sa nič nové nedeje. Už po šiestykrát ju vyhral Ford so svojím motorom 1,0 EcoBoost. Nejde však o úplne rovnaký motor, keďže Ford svoj agregát neustále vylepšuje. Malý prepĺňaný trojvalec dokonca v krátkom čase príde s technikou vypínania jedného valca. Prekvapením je, že túto technologickú novinku Ford predstavil vo svojom športovo ladenom modeli Fiesta ST počas autosalónu v Ženeve.

Výkonný motor (Performance engine)

Ferrari 3,9 l twin-turbo V8/Ferrari 488

Výkon: 492 kW

Krútiaci moment: 760 Nm

Novinka (New engine)

Honda 3,5 l benzínový šesťvalec a trojica elektromotorov/ Honda NSX

Výkon: 573 kW

Zelený motor (Green engine)

Kategóriu ekologických motorov ukradla pre seba Tesla s elektromotorom, montovaným do vozidiel Model S a Model X. Rovnakého víťaza má aj kategória Elektrických pohonných jednotiek.

Motory s objemom nad 4,0 l

Ferrari 6,3 V12 / poháňa Ferrari F12 Berlinetta

Objem 3,0 -4,0 l

Ferrari 3,9 l twin-turbo V8/Ferrari 488

Objem 2,5-3,0 l

Porsche 3,0 l turbom prepĺňaný radový šesťvalec/ Porsche 911

Objem 2,0-2,5 l

Audi 2,5 l turbom prepĺňaný päťvalec/ Audi TT RS a RS3

Objem 1,8-2,0 l

Porsche 2,0 l turbom prepĺňaný štvorvalec/ Porsche 718

Objem 1,4 do 1,8 l

BMW hybridná pohonná jednotka- 1,5 l trojvalec a elektromotor/BMW i8

Objem od 1,0 do 1,4 l

PSA 1,2 l turbom prepĺňaný trojvalec/používaný v množstve modelov 208, 308, 3008 C3, C4....

Objem do 1,0 l

Ford 1,0l prepĺňaný trojvalec/ od Fiesty až po Mondeo