Samozrejmosťou je opierka pod nohy, ale nájdu sa tu aj také vymoženosti ako funkcia masáže horúcimi kameňmi, či vyhrievanie lýtok. Medzi zadnými sedadlami nesmie chýbať chladnička.
Iné je to už vo vnútri. Interiér doslova “dýcha“ luxusom. Rovno si to treba zamieriť na zadné sedadlá. Okrem všetkých vychytávok ohúri posádku priestor. Viac ako 1,2 m pre nohy, k tomu operadlá, ktoré po sklopení o 40 stupňov vytvoria takmer lôžkovú úpravu. Samozrejmosťou je opierka pod nohy, ale nájdu sa tu aj také vymoženosti ako funkcia masáže horúcimi kameňmi, či vyhrievanie lýtok. Medzi zadnými sedadlami je umiestnená chladnička. Všetko je tu, samozrejme, elektrické vrátane zatvárania dverí a vysúvania stolíka. Podmienky na zábavu a prácu uľahčuje 4G wifi pripojenie a desaťpalcové dotykové obrazovky.
O dobrú agilitu sa postará trojica pohonných jednotiek. Na výber je naftový osemvalec s objemom 4,4 l, benzínový osemvalec s objemom 5,0 l, alebo plug-in hybrid, kombinujúci benzínový turbomotormotor 2,0 l a elektromotor. Dojazd na čisto elektrický pohon je v tomto prípade 50 km.
Range Rover SVAutobiography bude v Británii stáť v prepočte približne 190-tisíc eur. V tomto prípade hovoríme o najlacnejšej verzii s naftovým motorom. Cena modelu s benzínovým osemvalcom začína na hranici v prepočte 200-tisíc eur. Za luxus sa platí.
