Miss R je nové elektrické "dieťa" taiwanskej spoločnosti Xing Mobility. Cieľom nie je masový predaj, ale ukázať schopnosti výrobcu v oblasti elektrického pohonu.

V polovici novembra Tesla prekvapila a nečakane predstavila druhú generáciu modelu Roadster. Maximálna rýchlosť cez 400 km/h a najmä zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 1,9 s ohromilo automobilový svet. Už o niekoľko dní na to ohlásila taiwanská spoločnosť Xing Mobility príchod vlastného elektromobilu 

Miss R. Maximálnou rýchlosťou 270 km/h sa na Roadster nechytal, ale o jednu desatinu sekundy ho prekonal v zrýchlení na 100 km/h. Nejde pritom len o cestné vozidlo, prípadne o pretekársky špeciál určený na okruh, ale o auto, ktoré môže vyjsť aj na miesta mimo cesty. Názov off-road je v tomto prípade prehnaný, ale určite ide o univerzálnejší typ vozidla ako Roadster. Preteky v zrýchlení však nepovažujeme za ukončené. Elon Musk a Tesla si určite nechali ešte v rukáve drobné vylepšenie, ktoré im pomôže získať potrebnú desatinku. Nestalo by sa tak prvýkrát.

Ukážka zrýchlenia Tesly Roadster

Zatiaľ čo Tesla stavila na dojazd presahujúci 1000 km, Miss R sa spolieha na výmenu batérií, ktorá prebehne v priebehu piatich minút. Xing Mobility v tejto chvíli svoj elektromobil ešte stále vyvíja, ale prvých 20 kusov by sa malo dostať na cesty koncom roka. Cieľom spoločnosti však nie je masový predaj elektromobilov, ale vidí sa v pozícii dodávateľa elektrického pohonu pre automobilky. Miss R tak slúži skôr ako exkluzívna reklama aj vďaka výkonu 1000 kW.

Za takýmto výkonom síce stojí štvorica elektromotorov, ale schopnosť produkovať ho v priebehu dlhšieho časového úseku je najmä o efektívnom chladení batérií. Ako chladiace médium využili TaiwanciNovec™ 7200 (hydrofluorether HFE). Vyniká dobrým prenosom tepla, nehorľavosťou a nulovou toxicitou. Navyše má výhodný bod varu, je dobre kompatibilný s plastmi, nevodivý a nepoškodzuje ozónovú vrstvu.