Skoršie skúsenosti s luxusnými autami nám ukázali, že nočné videnie dokáže výrazne znížiť riziko stretu s chodcom, prípadne lesnou zverou. Teraz sa nočné videnie dostalo aj do nového Touaregu. Ako funguje v praxi, odhaľuje video v článku.

Nočné videnie sa pomaly stáva bežnou súčasťou príplatkovej výbavy. Toto tvrdenie zatiaľ neplatí pre lacné autá, ale z BMW, Mercedesu a ďalších sa postupne prepracuje aj do pre verejnosť prístupnejších značiek. Technológiu, postavenú na infra kamere, dostal aj nový Volkswagen Touareg. Teplocitlivá kamera vidí aj do tmavých zákutí, ktoré ostávajú pred ľudským okom ukryté. Zachytiť dokáže objekty vo vzdialenosti od 10 do 130 m pred vozidlom a navyše rozozná cyklistov, chodcov a väčšiu divú zver. Ak sa objekt nachádza vo vyhradenom koridore, alebo v prípade ľudí ich trajektória naznačuje narušenie tohto koridoru, tak je šofér v aute upozornený prostredníctvom digitálneho prístrojového panelu, Digital Cockpit.

Objekty farebne zvýrazní

Mimo nebezpečného koridoru sú objekty zvýraznené žltou farbou, v koridore červenou. Ak nastane nebezpečná situácia, šofér je upozornený akusticky a výstraha sa zobrazí aj na head up displeji, ak je ním auto vybavené. Pri rýchlosti nad 50 km/h sa v prípade nebezpečenstva automaticky zapne obraz nočného videnia na displeji. Pri nižších rýchlostiach sa na ňom len zjaví červená výstraha. Ak sa vozidlo pohybuje rýchlosťou vyššou ako 60 km/h, tak sa k upozorneniu pridajú aj svetlá, ktoré cielene namieria svetelný lúč na objekt v nebezpečnej blízkosti. Túto funkciu umožňuje kombinácia nočného videnia a Led matrix svetiel IQ Light. 

Brzdy sú v pohotovosti

Nočné videnie nie je len o upozorňovaní vodiča, ale aj o aktívnej pomoci vozidla pri zvládaní nebezpečných situácií. Ak sa nachádza vo zvolenom koridore človek, cyklista alebo veľké zviera, tak sa brzdový systém okamžite prichystá na maximálny brzdný účinok, čím dopomôže vodičovi k rýchlej reakcii. Podobné systémy sme mali možnosť vyskúšať vo viacerých luxusných modeloch. Výraznú pomoc znamenajú za zlého počasia, na zle osvetlených priechodoch pre chodcov, ale najmä v prípade, keď vás oslní protiidúce vozidlo v momente tesne pred obchádzaním chodcov. Podobné systémy sa nám veľmi osvedčili aj pri "prechádzke" zvierat na ceste.