Pomocou sluchu je možné odhaliť veľké množstvo porúch na vozidle, ktoré sú ešte len na ich počiatku. Ich včasné riešenie môže odvrátiť neskoršie väčšie problémy, ktoré môžu negatívne vplývať na jazdné vlastnosti vozidla, spotrebu paliva, výkon či poškodzovať ďalšie komponenty. Dnes sa pozrieme na 6 najčastejších závad výfukového systému, ktoré je možné odhaliť podľa ich typického zvuku.

Pískanie pri pridávaní plynu:

Prasknuté zvody alebo poškodené tesnenie na zvodoch výfukového potrubia.

Buchot pri zmene záťaže motora:

Pretrhnutý silentblok alebo inak poškodené uchytenie výfukového potrubia.

Rachot a rinčanie pri pridaní plynu:

Poškodený katalyzátor alebo tlmič výfuku.

Syčanie a prefukovanie:

Trhliny vo výfukovom potrubí, poškodený spoj výfuku, poškodený pletenec.

Nadmerná hlučnosť:

Deravé výfukové potrubie, alebo iný komponent systému.

Zvonenie na voľnobehu:

Poškodené alebo uvoľnené svorky, spájajúce časti výfukového systému.

Niektoré zo spomenutých poškodení možno vyriešiť jednoducho, iné je zasa potrebné riešiť výmenou daného dielu. So správne fungujúcim výfukovým systémom však zamedzíte zápachu výfukových splodín v kabíne, nadmernému hluku a dymivosti v prednej alebo spodnej časti vozidla.

Článok vznikol v spolupráci s Auto Gafa.